 |
3 Vòng quay Tam giác lò xo không khí cao su 6334 4432 Thiết bị truyền động ống thổi khí nén cao su
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Quảng Châu Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | AIRSUSTECH |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
| Số mô hình: | 3B8030 |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 3 mảnh |
|---|---|
| chi tiết đóng gói: | Hộp Carton mạnh hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, Paypal hoặc những người khác |
| Khả năng cung cấp: | 1000 CÁI / TUẦN |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Vật chất: | Cao su và thép | Chứng chỉ: | ISO / TS16949: 2009 |
|---|---|---|---|
| Sự bảo đảm: | 12 tháng | Chuyển đổi: | Ba convoluted |
| Đóng gói: | Hộp trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng | Đăng kí: | Công nghiệp hoặc những người khác |
| Vật mẫu: | Có sẵn | Số giới thiệu: | Tam giác 6334 4432 |
| OEM: | Chào mừng | Đường kính tấm: | 231mm |
| Điểm nổi bật: | Lò xo không khí cao su 3 Convolutions,Lò xo không khí cao su tam giác 6334 4432 |
||
Mô tả sản phẩm
Tam giác 6334 4432 Thiết bị truyền động ống thổi khí nén cao su 3 vòng quay Lò xo không khí
Tham khảo KHÔNG.
Tam giác: 6334
Tam giác: 4432
Ridewell: 1003588030C
Firestone: W01-358-8030/38
Firestone: W01 358 8030
Firestone: W013588030
Firestone: WO1-358-8030
Firestone: WO1 358 8030
Firestone: WO13588030
Firestone: w013588030
Firestone: w01 358 8030
Firestone: w01-358-8030
Firestone: 38
Contitech: FT 330-29 498
Contitech: FT 330 29 498
Contitech: FT330-29 498
Contitech: FT330 29 498
Goodyear: 3B12-304
Goodyear: 3B12 304
Năm tốt lành:556-33-8-334
Năm tốt lành:556 33 8 334
Năm tốt lành:556338334
Năm tốt lành:578-93-3-100
Năm tốt lành:578 93 3 100
Năm tốt lành:578933100
Thông số kỹ thuật và thông số kỹ thuật chi tiết: 3B8030
Nut / hạt mù
Khoảng cách tâm vít của tấm nắp trên: 157 mm
Khoảng cách tâm vít của tấm nắp dưới: 157 mm
Khoảng cách trục vít và lỗ khí của tấm nắp trên: 73mm
Ống thổi cao su
Đường kính tấm trên cùng (chiều rộng): 231 mm
Đường kính (chiều rộng) của tấm bìa đáy: 231 mm
Ống thổi cao su Đường kính tối đa: 330mm
Hành trình làm việc: 130mm đến 460mm
Khối đệm / khối đệm
Với khối đệm
Vòng đai / Vòng đai / Vòng đai
Hai mảnh của vòng đai / vòng đai / vòng gidle
Min.áp suất: 0 bar
Lực quay trở lại chiều cao tối thiểu: ≤400N
Trọng lượng tổng thể với các tấm kẹp: 5,9kg
Giá trị đặc tính tĩnh-ứng dụng khí nén
Lực lượng F [KN]
| Áp suất p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | số 8 | TậpV [l] | |
| Chiều cao H [mm] | 380 | 8.8 | 11,9 | 15.1 | 18.4 | 21,7 | 25.1 | 23,6 |
| 340 | 10,7 | 14.4 | 18,2 | 22.0 | 25,9 | 29.8 | 21,6 | |
| 300 | 12.3 | 16,5 | 20,8 | 25.1 | 29,5 | 33,7 | 19,2 | |
| 260 | 13,7 | 18,2 | 22,9 | 27,6 | 32.3 | 36,9 | 16,6 | |
| 220 | 14,8 | 19,5 | 24,6 | 29,6 | 34,6 | 39,5 | 13,8 | |
| 180 | 15,9 | 21.1 | 26,5 | 31,8 | 37,2 | 42.4 | 10,7 | |
| 140 | 17.0 | 22.4 | 28.1 | 33,6 | 39.1 | 44,7 | 7,5 | |
Các hình ảnh liên quan của 3B8030
Giảm xóc lò xo hơi hiện đang là loại giảm xóc hiệu quả nhất
Giảm xóc lò xo không khí là một bộ phận đàn hồi bao gồm một buồng khí, một màng đàn hồi cao su và một tấm đỡ.Nó là một vật chứa kín có không khí bên trong, và sử dụng sự thay đổi nội năng của không khí để đạt được mục đích cách ly sốc.Kết cấu hợp lý, khả năng chịu lực rộng, kín khí tốt.Thích hợp cho thiết bị rung.
Chẳng hạn như cách ly của quạt, máy bơm, máy bơm chân không, máy nén khí, máy nén lạnh, máy lạnh, thiết bị tổng hợp, v.v.
Giảm xóc lò xo không khí là loại giảm xóc đặc biệt.Nó khác với loại giảm xóc lò xo thông thường.Nó được thực hiện chủ yếu bằng khí nén cao su.Bộ giảm xóc này có một lợi thế duy nhất.Nó được sử dụng trong nhiều thiết bị cơ khí.Đồ xóc đĩa bịp ở trên phải sử dụng nó mới thực sự phát huy được tác dụng hấp thụ xốc.
Bộ giảm chấn lò xo không khí chịu tải trọng thay đổi, tần số riêng của hệ gần như không thay đổi nên có đặc tính là độ cứng thay đổi, do đó khi thiết kế bộ cách ly không cần xét đến trọng tâm của thiết bị. .Khả năng chuyên chở lớn và trọng lượng nhẹ.
Phần lõi của bộ giảm xóc lò xo không khí - air spring ra đời từ giữa thế kỷ 19 và được sử dụng để giảm chấn cho các thiết bị cơ khí trong những ngày đầu.Do có nhiều ưu điểm nên nó đã được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực phương tiện giao thông đường bộ, đường sắt và máy móc công nghiệp hiện đại.
Lò xo không khí sử dụng không khí nén (nước) làm môi chất, và là một phần tử đàn hồi sử dụng phản lực của không khí nén bên trong làm lực phục hồi đàn hồi.Nó là một lò xo phi kim loại với tác dụng của lò xo.