 |
Mặt bích đã sửa đổi hệ thống treo không khí lò xo giảm xóc túi khí nén đôi phổ quát
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Hàng hiệu: | AIRSUSTECH |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
| Số mô hình: | 2B2300F |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 3 mảnh |
|---|---|
| chi tiết đóng gói: | Hộp Carton mạnh hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, Paypal hoặc những người khác |
| Khả năng cung cấp: | 1000 CÁI / Tuần |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc | Vật liệu: | Cao su + Thép |
|---|---|---|---|
| Giấy chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 | Sự bảo đảm: | 12 tháng |
| đóng gói: | Hộp trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng | Kiểu: | Đôi mùa xuân không khí |
| MÃ HS: | 8708809000 | Ứng dụng: | Túi khí ô tô đã sửa đổi hoặc những thứ khác |
| chập chờn: | Gấp đôi | Vật mẫu: | Có sẵn |
| Điểm nổi bật: | Lò xo treo khí nén mặt bích,lò xo treo khí nén đôi thông dụng |
||
Mô tả sản phẩm
Lò xo giảm xóc túi khí nén đôi đa năng Mặt bích lò xo treo sửa đổi
Mục thông tin
Convolutions: Đôi/Hai
Bảo hành: 12 tháng
Ứng dụng: cho lò xo không khí ô tô đã sửa đổi
Chứng nhận: ISO/TS16949:2009
Tên sản phẩm: giảm xóc lò xo không khí ubber Air ride Hệ thống treo lò xo
Gửi hàng từ: thành phố Quảng Châu, tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc
Gửi đến: Trên toàn thế giới
Mã HS: 8708809000
Thời gian giao hàng: 3 ngày làm việc nếu chúng tôi có cổ phiếu
Đóng gói: Hộp cứng, chắc chắn
Điều khoản: EXW, CNF, CIF hoặc các loại khác
Cách thanh toán: T/T, Western Union, Paypal hoặc những người khác
Tiền tệ được chấp nhận: RMB, USD, EUR, GBP
Mẫu: Có sẵn
Số OEM
2S2300F
Lò xo không khí có thể được định nghĩa là một bình chứa không khí làm bằng cao su và vải, được tạo hình bằng các ống thổi và có thể được sử dụng để hỗ trợ tải trọng, cách ly các rung động và chấn động hoặc hoạt động như một xi lanh khí nén bằng cách tự mở rộng.
Thông số kỹ thuật
| Các đai ốc mặt bích ở phía dưới | 6 cái×1/4'' |
| Khoảng cách trung tâm trục vít trên tấm trên cùng | 114,5mm |
| Các đai ốc mặt bích ở phía dưới | 6 cái×1/4'' |
| Trung tâm vít trên tấm dưới cùng | 114,5mm |
| Đường kính tấm trên cùng | 134mm |
| Đường kính tấm đáy | 134mm |
| chiều cao thiết kế | 134mm |
| Đường kính ống cao su | 125mm |
| Đường kính mở | 80mm |
| vòng đai | 1pc |
Một số túi khí thường dùng trên ô tô cải tiến
1. 2B2200
2 cái 3/8-16UNC trên tấm trên cùng, 1 cái 3/8-16UNC trên tấm dưới cùng, cửa hút gió chính giữa 1/4NPT, đường kính dưới cao su 100mm, chiều cao 124mm
2. 2B2300
2 cái 3/8-16UNC trên tấm trên cùng, 1 cái 3/8-16UNC trên tấm dưới cùng, 1/2-14NPT đầu vào khí bù, đường kính dưới cao su 125mm, chiều cao 137mm
3. 2B2500
2 cái 3/8-16UNC trên tấm trên cùng, 1 cái 3/8-16UNC trên tấm dưới cùng, 1/2-14NPT bù đắp Cửa hút gió, đường kính ống thổi cao su 152mm
Chiều cao thiết kế: 212mm
Độ lệch (Chiều cao tối thiểu): 110mm
Độ võng (Chiều cao tối đa): 240mm
Hành trình làm việc: 130mm
Đang tải cap.at 3.0 bar: 1.48kN
Đang tải nắp.Ở thanh 7,0: 6,23kN
4. 2B2600
2 cái 3/8-16UNC trên tấm trên cùng, 1 cái 3/8-16UNC trên tấm dưới cùng, 1/2-14NPT đầu vào khí bù, đường kính ống cao su 181mm
Chiều cao thiết kế: 212mm
Độ võng (Chiều cao tối thiểu): 120mm
Độ lệch (Chiều cao tối đa): 255mm
Hành trình làm việc: : 135mm
Đang tải cap.at 3.0bar: 3.85kN
Đang tải cap.At 7.0bar: 9.52kN
5. 3B2200
2 cái 3/8-16UNC trên tấm trên cùng, 1 cái 3/8-16UNC trên tấm dưới cùng, 1/4NPT đầu vào khí bù, đường kính dưới cao su 97mm, chiều cao 180mm
6. 3B2300
2 cái 3/8-16UNC trên tấm trên cùng, 1 cái 3/8-16UNC trên tấm dưới cùng, 1/2-14NPT đầu vào khí bù, đường kính ống thổi cao su 125mm, chiều cao 187mm
7. 3B2400
2 cái 3/8-16UNC trên tấm trên cùng, 1 cái 3/8-16UNC trên tấm dưới cùng, 1/2NPT đầu vào khí bù, đường kính dưới cao su 144,5mm, chiều cao 213mm
Hình ảnh liên quan