Lò xo không khí đôi cao su Contitech FD120-17 / Contitech 12017 G1 / 2 Air Inlet

Mô tả sản phẩm

Lò xo không khí đôi cao su Contitech FD120-17 / Contitech 12017 G1 / 2 Air Inlet

Tham khảo số

Thông số kỹ thuật và thông số kỹ thuật chi tiết: 2B12017

• Nut / hạt mù

Răng vít (đai ốc) tấm trên: 2 × M8 × 1,25

Răng (đai ốc) vít của tấm bìa dưới: 2 ×M8 × 1,25

• Lỗ khí / đầu vào không khí / phụ kiện không khí

Lỗ khí / đầu vào không khí: G1 / 2

• Tấm bìa

Đường kính của tấm trên cùng: 135 mm

Đường kính của nắp dưới: 135mm

• Ống thổi cao su chuông

TỐI ĐA.Đường kính dưới cao su: 215mm

Chiều cao: 167mm

• Khối đệm / khối đệm

Không có khối đệm

• Vòng đai / Vòng đai

Với một mảnh của vòng đai

Hình ảnh liên quan của 2B12017

Giới thiệu về Air Spring

Lò xo không khí là một bình kín chứa đầy khí nén, sử dụng khả năng nén của khí để đạt được tác dụng đàn hồi của nó.Thường được gọi là túi khí, xi lanh túi khí, xi lanh và như vậy.

2B12017 có thể thay thế Contitech FD120 17.Họ cóNó là một lò xo túi khí phức hợp kép.Nó bao gồm một túi khí cao su với dây và khí nén được bao bọc trong đó.Lớp trong của túi khí được làm bằng cao su kín khí, còn lớp ngoài bằng cao su chịu dầu.Một vòng thắt lưng bằng thép giữa các khớp ngăn cản sự giãn nở xuyên tâm của phần giữa và ngăn ma sát giữa hai khớp.Ngoài hai cái, còn có một lò xo không khí đơn, ba và bốn lò xo không khí xoắn.Càng nhiều nút, độ đàn hồi càng tốt.

Thuận lợi

1.Độ chính xác kiểm soát chính xác: bộ giảm xóc lò xo không khí giúp kiểm soát độ cao chính xác bằng cách điều chỉnh áp suất không khí bên trong.Tính năng này giúp loại bỏ sự mệt mỏi và các vấn đề thiết lập một lần thường gặp ở các loại bộ cách ly khác.

2.Kéo dài tuổi thọ của thiết bị: giảm xóc lò xo không khí bởi vì nguyên lý hấp thụ chấn động đặc biệt, phản ánh một lợi thế lớn trong việc bảo trì thiết bị, khi lò xo thép truyền thống bị tác động, sẽ tạo ra hiện tượng tự rung, tần số dao động tự có thể được truyền trực tiếp đến thiết bị, dẫn đến lỏng lẻo và hư hỏng thiết bị.Giảm xóc lò xo không khí tốt hơn nhiều và thậm chí có thể đạt được giảm chấn hoàn toàn, giảm đáng kể chi phí bảo trì thiết bị và kéo dài tuổi thọ thiết bị

3.Phạm vi hành động rộng: giảm chấn lò xo không khí cách ly rung động tải trọng tại mỗi điểm lắp đặt từ 10KG đến hơn 10 tấn, có thể đáp ứng nhiều loại yêu cầu sản xuất khác nhau.(Guomat air spring là một ví dụ, có thể có sự khác biệt giữa các thương hiệu)

4.Hấp thụ sốc vượt trội: Giảm xóc lò xo không khí cung cấp khả năng cách ly rung động vượt trội trong số tất cả các loại giảm chấn.Tần số tự nhiên của hệ thống có thể thấp đến 1 hz.Tần số tự nhiên của hệ thống thậm chí có thể thấp hơn nếu thêm một buồng chứa không khí.Để đạt được hiệu quả tương tự, độ biến dạng tĩnh của giảm xóc lò xo xoắn ốc truyền thống ít nhất phải là 230 mm.

5.Dấu chân nhỏ: Giảm xóc lò xo không khí có thể chịu được tải trọng trên ở độ cao lắp đặt thấp đến 50mm để giảm rung.Để đạt được hiệu quả cách ly rung động tương tự, lò xo xoắn yêu cầu chiều cao tự do từ 135 mm đến 645 mm.(Lấy ví dụ về Guomat air spring, mỗi thương hiệu có thể khác nhau)

6.Hiệu quả sử dụng ổn định: bộ giảm xóc lò xo không khí đặc biệt ở chỗ tần số tự nhiên của hệ thống không thay đổi đáng kể khi tải trọng thay đổi.Đặc tính này, kết hợp với khả năng kiểm soát độ cao chính xác, làm cho nó đặc biệt thích hợp để lắp giảm xóc lò xo khí ở các điểm lắp đặt khác nhau trên thiết bị có tải trọng không đồng đều.

7.Giảm tiếng ồn hiệu quả: Giảm xóc lò xo không khí có thể làm giảm hiệu quả việc truyền tiếng ồn qua cấu trúc.Bản thân giảm xóc lò xo không khí cũng không tạo ra tiếng ồn vì chúng không có vấn đề rung lắc của lò xo xoắn truyền thống.

số 8.Sử dụng rộng rãi: giảm xóc lò xo không khí không chỉ có thể được sử dụng để bảo vệ các bộ phận kết cấu cơ khí tạo ra rung động, mà còn được sử dụng rộng rãi để cách ly rung động truyền đến máy móc chính xác thông qua kết cấu.