Contitech FD 530-35 530 cao su thay thế lò xo không khí 2 chuyển đổi
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: | Quảng Châu Trung Quốc |
Hàng hiệu: | AIRSUSTECH |
Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
Số mô hình: | 2B7557 |
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 3 mảnh |
---|---|
chi tiết đóng gói: | Hộp Carton mạnh hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, Paypal hoặc những người khác |
Khả năng cung cấp: | 1000 CÁI / TUẦN |
Thông tin chi tiết |
|||
Vật chất: | Cao su + thép | Giấy chứng nhận: | ISO / TS16949: 2009 |
---|---|---|---|
Sự bảo đảm: | một năm | Đóng gói: | Hộp trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
Đường kính của tấm: | 289mm | Chức vụ: | TRƯỚC hoặc REAR |
Khí vào: | 1 / 4NPT | Khả năng áp lực: | 0,2-0,8 M PA |
Tham chiếu chéo: | Contitech FD 530-35 530 | Vật mẫu: | có sẵn |
Mô tả sản phẩm
Contitech FD 530-35 530 cao su thay thế lò xo không khí 2 chuyển đổi
Tham khảo số
Firestone W01-358-7557 | Tam giác 6412 |
Firestone W013587557 | Tam giác 4530 |
Firestone W01 3587557 |
Reyco 19983-01 (21AR, 74AR)
|
ContitechFD 530-35 530 |
Watson & Chalin AS-0089
|
ContitechFD 530-35 530 | Watson & Chalin AS 0089 |
Contitech FD 530 35 530 |
Histeer 10316
|
Contitech FD53035530 |
Twthill 1998301
|
Goodyear 2B14-383
|
|
Goodyear 2B14 383
|
|
Goodyear 578923356
|
Thông số kỹ thuật và thông số kỹ thuật chi tiết: 2B7557
Nut / hạt mù
Răng vít (đai ốc) tấm trên: M18 × 1.5, M12 × 1.75
Vít (đai ốc) răng của tấm bìa dưới: 2 × M12 × 1,75
Lỗ khí / đầu vào không khí / phụ kiện không khí
Lỗ khí / đầu vào không khí: 1 / 4NPT
Lỗ khí / đầu vào không khí được kết hợp với đai ốc
Tấm bìa
Đường kính tấm trên: 289 mm
Đường kính nắp đáy: 289mm
Ống thổi cao su chuông
Đường kính dưới cao su: 353mm
Hành trình: 104mm đến 391mm
Khối đệm / khối đệm
Với khối đệm
Vòng đai / Vòng đai
Với một mảnh của vòng đai
Min.áp suất: 0 bar
Lực quay trở lại chiều cao tối thiểu: ≤400N
Trọng lượng tổng thể với các tấm kẹp: 7.7kg
Cách ly rung động - giá trị đặc tính động
Chiều cao thiết kế H: khuyến nghị 285mm, tối thiểu 265mm
Áp suất p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | số 8 | TậpV [l] |
Lực lượng (Tải) [KN] | 18,7 | 25.1 | 31,6 | 38,2 | 44,6 | 51,2 | 23,5 |
Tốc độ lò xo [N / cm] | 1770 | 2250 | 2700 | 3180 | 3640 | 4100 | |
Tần số tự nhiên [Hz] | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,4 | 1,4 | 1,4 |
Giá trị đặc tính tĩnh-ứng dụng khí nén
Lực lượng F [KN]
Áp suất p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | số 8 | TậpV [l] | |
Chiều cao H [mm] | 320 | 14,9 | 20.4 | 25,9 | 32.0 | 37,6 | 43,7 | 26.0 |
280 | 18,5 | 24,5 | 31.0 | 38.1 | 45.0 | 51,7 | 23,2 | |
240 | 21.1 | 28.0 | 35,5 | 43.3 | 50.3 | 57,9 | 20,5 | |
200 | 23.1 | 30,7 | 38,5 | 47.1 | 54.8 | 62.8 | 17,5 | |
160 | 24.8 | 33.1 | 41.3 | 50.4 | 58.4 | 67,2 | 14.1 | |
120 | 26,2 | 34.8 | 43.4 | 52,9 | 61,5 | 70,6 | 10,8 |
Ứng dụng của cao su làm tê liệt không khí trong cách ly rung động thứ cấp của băng tải rung liên kết đàn hồi
Băng tải rung liên kết đàn hồi là một máy rung có thể được sử dụng để vận chuyển đường dài.Nó có các đặc điểm của biên độ ổn định và đáng tin cậy, tiêu thụ điện năng thấp và lực kích thích yêu cầu nhỏ.Thường được sử dụng trong làm mát, sàng lọc và đúc chuyển tải và các điều kiện làm việc khác.
Vì sẽ có một phần lực quán tính không cân bằng được truyền cho số đầu.Vì vậy, cách ly rung động thứ cấp phải được xem xét để giảm khả năng chịu lực của móng.
Lò xo không khí có đặc tính phi tuyến tính, vì vậy lò xo cách ly rung thứ cấp được sử dụng trên băng tải rung liên kết đàn hồi của kết cấu hai khối, có thể thay đổi theo sự thay đổi của tải, thay đổi tần số rung và chống ồn rung.
Các hình ảnh liên quan của 2B7557