Lò xo không khí công nghiệp Firestone W01R584079 ContiTech FS 22-3 DI CR DUNLOP 2 3/4'' x 1

Mô tả sản phẩm

Firestone W01R584079 ContiTech FS 22-3 DI CR DUNLOP

Đề xuất chéo

Dunlop 2 3/4' x1

DUNLOP 2 3/4 X 1

Dunlop 2 3/4' x1.

Đá lửa:W01-R58-4079

Đá lửa:W01 R58 4079

Firestone: W01R584079

FIRESTONE: WO1R584079

FIRESTONE: WO1-R58-4079

FIRESTONE: WO1 R58 4079

Contitech: FS 22-3 DI CR

Contitech: FS22-3DICR
Contitech FS 22-3 DI G 1/4

Continental FS22-3DIG1/4

Contitech:69342

WBE 70-E1 G1/4

WBE 70 E1 G1/4

WBE70E1 G1/4

Norgren PM/31021

Norgren PM31021

Norgren PM 31021

Thông số kỹ thuật và các thông số kỹ thuật chi tiết:AIRSUSTECH 2 3/4'×1

Ứng dụng

1Hệ thống treo trong xe (cả hành khách và thương mại) để hấp thụ cú sốc và rung động và cung cấp một chuyến đi trơn tru.

2. Các hệ thống treo ghế trong xe hạng nặng và thiết bị xây dựng để giảm mệt mỏi của người vận hành.

3. Khai độc rung động được gắn trong máy móc và thiết bị công nghiệp để giảm tiếng ồn và rung động.

4Hệ thống vận chuyển khí trong các quy trình công nghiệp và sản xuất để di chuyển bột và hạt.

5. Máy điều khiển trong các chuyến đi công viên giải trí, thiết bị đóng gói, hệ thống ly hợp, dây chuyền vận chuyển, thang máy kéo và các ứng dụng khác.

Về chúng tôi

Guangzhou Guomat Atuo Parts Co., Ltd. là một công ty có trụ sở tại Quảng Châu, Trung Quốc chuyên sản xuất và phát triển các bộ phận lò xo khí cho hệ thống treo của các phương tiện khác nhau.Công ty được thành lập vào năm 2008 và kể từ đó đã trở thành một doanh nghiệp sáng tạo trong nước cam kết nghiên cứu và sản xuất trong ngành này.. Guangzhou Guomat Auto Parts Co., Ltd. sản xuất một loạt các lò xo khí, bao gồm lò xo khí cao su, lò xo khí công nghiệp, treo khí xe tải và treo khí xe buýt.Địa chỉ của công ty là KhôngĐường Keyuan 1, Quận Baiyun, Quảng Châu, Quảng Đông, 510540, Trung Quốc.

Tính năng của lò xo khí công nghiệp

Khả năng điều chỉnh: Các lò xo không khí có thể được điều chỉnh theo mức độ cứng hoặc chắc chắn khác nhau, cho phép cài đặt treo tùy chỉnh để phù hợp với tải trọng, điều kiện lái xe hoặc sở thích của người dùng khác nhau.

Khả năng chịu tải: Các lò xo khí có thể chịu tải trọng lớn hơn nhiều so với các lò xo kim loại truyền thống, khiến chúng phổ biến trong các ứng dụng xe tải, xe kéo và xe buýt hạng nặng.

Cô lập: Các lò xo không khí có thể cô lập hiệu quả các rung động và cú sốc từ xe hoặc thiết bị, cung cấp một chuyến đi mượt mà hơn và giảm mài mòn các thành phần khác.

Tính nhất quán: Các lò xo không khí cung cấp hiệu suất nhất quán hơn trong một phạm vi nhiệt độ, chiều cao xe và điều kiện tải trọng rộng lớn, giảm nhu cầu điều chỉnh hoặc bảo trì liên tục.

Độ bền: Các lò xo khí thường được làm bằng vật liệu bền, chống ăn mòn và được thiết kế để chịu được môi trường hoạt động khắc nghiệt và sử dụng nặng.

Tính nhỏ gọn: Các lò xo không khí có thể được thiết kế để phù hợp với không gian hẹp hoặc cung cấp chiều cao di chuyển thay đổi mà không cần nhiều thành phần hoặc không gian bổ sung.

Hình ảnh liên quan của 2 3/4' X1 cao su máy bơm không khí / tập hợp xuân không khí

Mô hình D

Chất phun đơn cong

FS 22-3DI CR 2 3 / 4 x1

50 80 95 17 20 3,3 2,3 1,3 1 36,0

FS44-5DI CR 4 1 / 2 x1

50 125 140 35 40 6,9 4,4 2,0 2 93,0

FS 76-7DI CR 6 x1

55 175 190 45 55 15,0 8,7 4,8 3 127,0

FS 76-7DS CR 6 x1

50 175 190 45 55 15,0 9,6 4,8 4 127,0

FS 138-8 DS 8 x1

50 230 245 65 80 25,0 15,3 8,6 4 155,5