Kiểu 131 Túi khí kết hợp đôi Firestone 1/4" Cổng trung tâm BSP W01-M58-6155 WO1M586155
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Hàng hiệu: | AIRSUSTECH |
Số mô hình: | 1B6155 |
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 3 mảnh |
---|---|
chi tiết đóng gói: | Hộp Carton mạnh hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, Paypal hoặc những người khác |
Khả năng cung cấp: | 1000 CÁI / Tuần |
Thông tin chi tiết |
|||
Nguồn gốc: | Quảng Châu, Trung Quốc | Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
Vật liệu: | cao su và thép | Sự bảo đảm: | một năm |
đóng gói: | Hộp trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng | Kiểu: | Hội mùa xuân không khí |
Vật mẫu: | Có sẵn | Tham chiếu chéo: | W01-M58-6155 |
Thương hiệu: | Mạng hoặc theo yêu cầu của khách hàng | chập chờn: | Đơn |
Điểm nổi bật: | Túi khí kết hợp đôi Firestone,Túi khí kết hợp đôi WO1M586155 |
Mô tả sản phẩm
W01-M58-6155 WO1M586155 Kiểu 131 Túi khí kết hợp đôi Firestone Cổng trung tâm 1/4" BSP
Thông tin cơ bản
Tên sản phẩm: Lò xo túi khí, lò xo túi khí, lò xo túi khí, lò xo túi khí, giảm chấn khí, lò xo giảm xóc, lò xo giảm chấn khí
Mẫu: Có sẵn
Điều kiện: Mới 100%
Mã HS: 8708809000
Thời gian giao hàng: 3-8 ngày làm việc
Cách vận chuyển: Bằng đường cao tốc, Đường biển, Đường hàng không hoặc các cách vận chuyển khác
Tham chiếu chéo
Phong cách đá lửa 131
Đá lửa W01-M58-6155;W01 M58 6155;W01M586155;WO1-M58-6155;WO1 M58 6155;w01m586155;w01-m58-6155;w01 m58 6155;
Contitech FS 70-7, FS70 7;FS707;FS 70-7 CI G 1/4(CA)
PHƯỢNG HOÀNG SP1B05;SP 1 B 05;SP 1B 05;SP1B 05
MÁY BAY 1B-150 (0164970)
TẤN 0164970 T34
Thông số kỹ thuật và thông số kỹ thuật
Lò xo khí kiểu 131, Tấm hạt loại 1, (2) Đai ốc mù M8 trên các tâm 44MM, Cổng tâm 1/4" BSPP
Cửa hút gió: 1/4BSP
Đai ốc mù tấm trên cùng: 2 chiếc × M8 × 1,25
Đai ốc mù tấm trên cùng: 2 chiếc × M8 × 1,25
Khoảng cách tâm trục vít: 44mm
Đường kính ngoài tối đa ở 7 BAR: 165mm
Đường kính tấm bìa: 114mm
Các mẫu 131 kiểu Firestone khác
|
Sự miêu tả |
Số lắp ráp đá lửa |
Kiểu 131 Ống thổi hai lớp
|
Style Blind nut, 1/4 BSP |
W01-M58-6155 |
Vòng hạt nhôm đầu ổ cắm (bu lông, đai ốc, vòng đệm không |
W01-358-0127;W01 358 0127;W013580127 WO1-358-0127;WO1 358 0127;WO13580127 |
|
Chỉ ống thổi cao su |
W01-358-0131;W01 358 0131;W013580131 WO1-358-0131;WO1 358 0131;WO13580131 |
Thành phần lò xo không khí
1. Đai ốc mù (Lỗ ren)
Một bộ phận cố định của cụm tấm hạt cung cấp một hệ thống lắp thay thế cho Stud.
2. Lỗ lắp khí
Một lỗ khai thác cung cấp lối vào không khí cho một phần.
3. Tấm hạt
Được uốn vĩnh viễn vào ống thổi, màng ngăn trong quá trình sản xuất.
4. Ống thổi
Trái tim của airspring.Bao gồm ít nhất bốn lớp, hoặc các lớp vật liệu - một lớp bên trong, hai lớp vải gia cố bằng dây và một lớp bên ngoài.
5. Cản trước (Bump Stop)
Một thiết bị an toàn chống hỏng hóc bằng cao su đúc nguyên khối được sử dụng trên nhiều ứng dụng hệ thống treo.Ngăn ngừa thiệt hại quá mức cho xe và hệ thống treo trong trường hợp mất áp suất không khí đột ngột.
6. Vòng đai (Vòng trung tâm)
Một vòng giữa các vòng xoắn của lò xo không khí kiểu xoắn, giúp mang lại sự ổn định cho bộ phận.
Nguyên lý làm việc của lò xo khí
Đổ đầy xi lanh áp suất kín khí bằng khí trơ hoặc hỗn hợp dầu và khí, để áp suất trong khoang cao hơn áp suất khí quyển vài lần hoặc hàng chục lần và chênh lệch áp suất do diện tích mặt cắt ngang của xi lanh tạo ra. cần piston nhỏ hơn piston.Chuyển động của thanh piston.Nó bao gồm các bộ phận sau: xi lanh áp suất, thanh pít-tông, pít-tông, ống lót dẫn hướng bịt kín, chất độn (khí trơ hoặc hỗn hợp dầu-khí), các bộ phận điều khiển trong xi-lanh và các bộ phận điều khiển ngoài xi-lanh (ám chỉ các mũi tên khí có thể điều khiển được) và khớp nối, v.v. Do sự khác biệt cơ bản về nguyên tắc, lò xo khí có những ưu điểm đáng kể so với lò xo thông thường: tốc độ tương đối chậm, lực động ít thay đổi (thường trong khoảng 1: 1,2), dễ điều khiển
Bức tranh