 |
Contitech FD200-19 320 Băng tải đôi Bộ truyền động lò xo không khí chuyển đổi bằng cao su Hệ thống treo bên dưới
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Quảng Châu Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | AIRSUSTECH |
| Số mô hình: | 2B6910 |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 3 mảnh |
|---|---|
| chi tiết đóng gói: | Hộp Carton mạnh hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, Paypal hoặc những người khác |
| Khả năng cung cấp: | 1000 CÁI / TUẦN |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 | Vật chất: | Cao su và sắt |
|---|---|---|---|
| SỰ BẢO ĐẢM: | One Yeat | Đóng gói: | Hộp trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Kích thước: | 24 × 24 × 24 cm | Tình trạng: | mới 100 |
| Loại hình: | Cuộn lò xo | Chức vụ: | TRƯỚC hoặc REAR |
| Vật mẫu: | Có sẵn | OEM số: | Contitech FD200-19 320 |
Mô tả sản phẩm
Contitech FD200-19 320 Băng tải đôi Bộ truyền động lò xo không khí chuyển đổi bằng cao su Hệ thống treo bên dưới
OEM KHÔNG.
| Firestone | W01-358-6910 | Phanh & bánh xe | M3501 |
| Firestone | W01 358 6910 | Dina | A812719 |
| Firestone | W013586910 | Dina | AZ812719 |
| chòm sao Kim Ngưu | KF218-6910 | Daylon |
3546910 |
| chòm sao Kim Ngưu | KF218 6910 | Leland | Sc2011 |
| chòm sao Kim Ngưu | KF2186910 | Navistar | 554783C1 |
| Contitech | FD 200-19 320 | Hendrickson | S8768 / 458433 |
| Contitech | FD 200 19 320 | Ridewell | 1003586910C |
| Năm tốt lành | 2B-200 | SAF Hà Lan | 57006910 |
| Năm tốt lành | 2B-202 | Rơ moóc De | 133128 |
| Năm tốt lành | 2B-216 | Tuthill | 1371 |
| Năm tốt lành | 578423202 | Watson & Chalin | AS-0001 |
| Tam giác | 6325 | Watson & Chalin | AS-0156G |
| Tam giác | 4320 |
Thông số kỹ thuật 2B6910 và dữ liệu kỹ thuật
- Đai ốc / đai ốc mù Răng vít (đai ốc) tấm trên: 2 x 3 / 8-16UNC
- Khoảng cách tâm vít tấm trên: 89 mm
- Răng vít (đai ốc) tấm nắp đáy: 2 x 3 / 8-16UNC
- Khoảng cách tâm vít tấm đáy: 89 mm
- Lỗ khí / đầu vào không khí / lỗ khí vừa vặn / đầu vào không khí: 1 / 4NPTF
- Đường kính tấm trên (chiều rộng): 160 mm, đường kính tấm dưới (chiều rộng): 160 mm Ống cao su hình chuông Đường kính ống thổi cao su: 224 mm
- Khối đệm / khối đệm không có đệm
- Vòng đai / vòng đai với vòng đai: với một vòng đai
Min.áp suất: 0 bar
Trả lực về chiều cao tối thiểu: ≤200N
Trọng lượng tổng thể với các tấm kẹp: 3.2kg
Cách ly rung động - giá trị đặc tính động
Chiều cao thiết kế H: đề nghị 220mm, tối thiểu 205mm
| Áp suất p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | số 8 | TậpV [l] |
| Lực lượng (Tải) [KN] | 6.1 | 8.2 | 10.3 | 12,5 | 14,5 | 16,5 | 6.0 |
| Tốc độ lò xo [N / cm] | 750 | 960 | 1110 | 1340 | 1510 | 1730 | |
| Tần số tự nhiên [Hz] | 1,8 | 1,7 | 1,7 | 1,6 | 1,6 | 1,6 |
Giá trị đặc tính tĩnh ứng dụng khí nén
Lực lượng F [KN]
| Áp suất p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | số 8 | TậpV [l] | |
| Chiều cao H [mm] | 250 | 4,9 | 6.6 | 8.2 | 9.5 | 11,7 | 13.4 | 6,5 |
| 210 | 6,7 | 8.8 | 11.0 | 13.3 | 15,5 | 17,6 | 5,8 | |
| 170 | 7.9 | 10,5 | 13.1 | 15,7 | 18.3 | 20,7 | 4,9 | |
| 130 | 9.1 | 12.0 | 15.0 | 17,8 | 20,7 | 23.4 | 4.0 | |
| 90 | 9,9 | 13,2 | 16,6 | 19.8 | 23.0 | 25,8 | 2,9 | |
Bức tranh
Nguyên tắc
Lò xo khí thực chất là một túi khí được thiết kế cẩn thận bao gồm các lớp cao su và lưới thép, bên trong có chứa một thể tích xi lanh khí nén nhất định.Bản thân bàng cao su không cung cấp lực hoặc hỗ trợ tải, mà là cột không khí bên trong nó mang tải.
2B6910 có thể thay thế Firestone W01-358-6910.Vì chúng tôi đã cống hiến cho mùa xuân không khí hơn 10 năm. Thương hiệu túi khí AIRSUSTECH cung cấp chất lượng và hiệu suất vượt trội.Là bộ truyền động, lò xo không khí AIRSUSTECH cung cấp chuyển động thẳng hoặc góc.Là lò xo không khí, lò xo không khí làm giảm tác hại của rung động một cách hiệu quả.
Chúng ta cần chọn đúng lò xo không khí, nếu không có thể không chỉ làm cho lò xo không khí không phát huy được hết vai trò của nó mà còn bị hỏng hóc.Vì vậy, làm thế nào để chúng ta chọn đúng lò xo không khí?
1. Thay thế các lò xo không khí bị hư hỏng trong tình trạng hiện có
Nếu bạn chỉ muốn thay thế một lò xo không khí bị hỏng, thì bạn cần cung cấp cho chúng tôi sản phẩm và kiểu dáng của lò xo không khí bị hỏng.Nếu bạn có nhu cầu khác, hãy cho chúng tôi biết, chúng tôi sẽ rất vui khi được phục vụ bạn.
2. Để cải tiến thiết bị sản xuất và sửa đổi bổ sung lò xo không khí, các bước chọn lò xo không khí được chia thành các bước sau:
① Cần đánh giá nơi sản xuất xem có đủ điều kiện sửa đổi hay không.Đầu tiên, cần đảm bảo đủ không gian sử dụng, bao gồm cả chiều rộng vị trí và chiều cao lắp đặt.
② Xác định kích thước tải của lò xo không khí cần thiết.Khi xem xét khả năng chịu lực, tốt hơn là nên phân phối nó càng đồng đều càng tốt để tránh tải một phần.