 |
Cao su Phoenix SP 1 B 05 / SP1B05 Lò xo không khí 1 Sốc khí chuyển đổi
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Hàng hiệu: | AIRSUSTECH |
| Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
| Số mô hình: | 1B7070 |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 3 mảnh |
|---|---|
| chi tiết đóng gói: | Hộp Carton mạnh hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 5-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, Paypal hoặc những người khác |
| Khả năng cung cấp: | 1000 CÁI / TUẦN |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Nguồn gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc | Sự bảo đảm: | 12 tháng |
|---|---|---|---|
| Vật chất: | Cao su và tinh thần | Đóng gói: | thùng carton mạnh |
| Tình trạng: | 100% thương hiệu mới | Loại giảm xóc: | Đổ đầy khí |
| Loại hình: | một luồng không khí phức tạp bên dưới | Số bộ phận AIRSUSTECH: | 1B7070 |
| Đường kính tấm: | 105mm | Kích thước: | OEM / KÍCH THƯỚC TIÊU CHUẨN |
Mô tả sản phẩm
Cao su Phoenix SP 1 B 05 / SP1B05 Lò xo không khí 1 Sốc khí chuyển đổi
Số giới thiệu:
Contitech: FS 70-7
Contitech: FS 70 7
Contitech: FS707
Phượng hoàng: SP 1 B 05
Phượng hoàng: SP 1B 05
Phượng hoàng: SP1B05
Phượng hoàng: SP 1B05
Bosch: 822419002
Festo: EB-165-65
Festo: EB 165 65
Festo: EB16565
Weforma: WBE 200-E1
Weforma: WBE 200E1
Thông số kỹ thuật chi tiết và dữ liệu kỹ thuật
| Tối đa.Đường kính | 165mm |
| Lỗ thoát khí / cửa gió vào | 1/4 N PTF |
| Làm việc đột quỵ | tối đa 115 mm đến tối thiểu 50 mm |
| Răng vít (đai ốc) tấm trên | 2 x M8 × 1,25 |
| Tấm đáyrăng vít (đai ốc) | 2 x M8 × 1,25 |
| Đường kính nắp trên | 105 mm |
| Đường kính nắp đáy | 105 mm |
| Khoảng cách tâm trục vít | 44,5 mm |
| Khoảng cách lỗ khí giữa các đai ốc | 22,25mm |
Min.áp suất: 0 bar
Trả lực về chiều cao tối thiểu: ≤200N
Trọng lượng tổng thể với các tấm kẹp: 1,2kg
Cách ly rung động - giá trị đặc tính động
Chiều cao thiết kế H: khuyến nghị 90mm, tối thiểu 70mm
| Áp suất p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | số 8 | TậpV [l] |
| Lực lượng (Tải) [KN] | 2,7 | 3.7 | 4,7 | 5,7 | 6.6 | 7.7 | 0,9 |
| Tốc độ lò xo [N / cm] | 1040 | 1270 | 1530 | 1770 | 2060 | 2325 | |
| Tần số tự nhiên [Hz] | 3.1 | 2,9 | 2,9 | 2,8 | 2,8 | 2,7 |
Giá trị đặc tính tĩnh-ứng dụng khí nén
Lực lượng F [KN]
| Áp suất p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | số 8 | TậpV [l] | |
| Chiều cao H [mm] | 100 | 2,2 | 3.1 | 4.0 | 4.8 | 5,7 | 6.6 | 1,0 |
| 90 | 2,7 | 3.6 | 4,6 | 5,6 | 6,5 | 7,5 | 0,9 | |
| 80 | 3.1 | 4.1 | 5.1 | 6.2 | 7.3 | 8,3 | 0,8 | |
| 70 | 3,4 | 4,5 | 5,6 | 6,7 | 7.9 | 9.0 | 0,7 | |
| 60 | 3.6 | 4.8 | 6.0 | 7.2 | 8,4 | 9.5 | 0,6 | |
Bức tranh reated
Giới thiệu về lò xo không khí và hệ thống treo khí
Không khí mùa xuân Lò xo không khí là một miếng đệm cao su và vải có tác dụng giữ áp suất không khí để hỗ trợ tải trọng và cách ly hành khách và hàng hóa khỏi cú sốc chuyển động do những bất thường trên đường gây ra. Khi áp suất không khí tăng lên, lò xo không khí có thể chịu tải nhiều hơn trong khi lò xotỷ lệ tăng.Lò xo không khí càng lớn thì tải trọng tối đa mà nó có thể chịu được càng lớn.
Hệ thống treo khí Hệ thống treo khí nén là một loại hệ thống treo ô tô sử dụng lò xo không khí thay vìlò xo thép thông thường.Máy tính vận hành lỗ thông hơi trên lò xo không khí, hệ thống treocảm biến và máy nén khí tích hợp cho phép hệ thống duy trì độ cao của xevà thay đổi các đặc tính đi xe của hệ thống treo.
Thanh toán và đóng gói
T / T, Trade Assurance, Paypal, Western Union được chấp nhận. Sau khi nhận được thanh toán của bạn, chúng tôi sẽ đóng gói hàng hóa của chúng tôi trong các thùng carton mạnh mẽ.Nếu bạn đã đăng ký hợp pháp bằng sáng chế, chúng tôi có thể đóng gói hàng hóa trong các hộp mang nhãn hiệu của bạn sau khi nhận được thư ủy quyền của bạn.