8X1 Air Ride Spring W01-R58-4085 Firestone Bellows Airsustech
Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: | Quảng Châu, Trung Quốc |
Hàng hiệu: | AIRSUSTECH |
Chứng nhận: | ISO/TS16949:2009 |
Số mô hình: | 8X1 |
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 3 mảnh |
---|---|
chi tiết đóng gói: | Hộp Carton mạnh hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
Thời gian giao hàng: | 3-8 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, paypal hoặc những người khác |
Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc / tuần |
Thông tin chi tiết |
|||
Sự bảo đảm: | 12 tháng | Loại hình: | Cuộn lò xo |
---|---|---|---|
Vật chất: | Cao su + kim loại | Đóng gói: | Hộp trung tính hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
Tình trạng: | mới 100 | Loại giảm xóc: | Đổ đầy khí |
Đăng kí: | Không khí mùa xuân | Oe no. Oe không. Dunlop Dunlop: | 8''x1 / 8X1 |
Kích thước: | 24 * 24 * 12 CM | Màu sắc: | màu đen |
Điểm nổi bật: | Lò xo đi bằng hơi 8X1,Lò xo đi bằng không khí W01-R58-4085,Ống thổi Firestone W01-R58-4085 |
Mô tả sản phẩm
Lò xo cao su 8X1 Dunlop SP 1218 thay thế ống thổi Firestone W01-R58-4085
AIRSUSTECH 8X1 tham khảo mô tả sản phẩm Dunlop 8''x1:
Giảm xóc lò xo không khí AIRSUSTECH 8X1 đề cập đến Dunlop 8''x1 chỉ có thể đẩy ống thổi về phía phôi, nếu không nó phải được trang bị bộ hạn chế hành trình ở cuối hành trình, nếu không ống thổi sẽ bị quá tải
• Để ép bộ giảm xóc lò xo không khí AIRSUSTECH 8X1 tham chiếu Dunlop 8''x1 đến độ cao tối thiểu, cần phải có một lực phục hồi.Thông thường, điều này đạt được bằng cách áp dụng một tải trọng
• Toàn bộ bề mặt chịu lực của tấm trên và tấm dưới của giảm xóc lò xo không khí AIRSUSTECH 8X1 đề cập đến Dunlop 8''x1 phải được sử dụng để hấp thụ lực
• Trước khi tháo rời bộ giảm xóc lò xo không khí AIRSUSTECH 8X1 tham khảo Dunlop 8''x1, không khí bên trong phải được thoát ra để tránh tai nạn và thương tích cá nhân.
• Trong quá trình vận hành, bộ giảm xóc lò xo không khí bằng cao su AIRSUSTECH 8X1 đề cập đến Dunlop 8''x1 không được tiếp xúc với các bộ phận khác
AIRSUSTECH 8X1 Nhà sản xuất thiết bị gốc OEM chéo:
AIRSUSTECH một phần số: 8X1
Firestone: W01-R58-4085
Firestone: W01 R58 4085
Firestone: W01R584085
Dunlop (FR): 8''x1
Dunlop (FR): SP 1218
Dunlop (FR): SP1218
Norgren: (8x1)
Firestone: W01 M58 6165
Contitech: FS120-9
Dunlop (FR): 8''x1
Dunlop (FR): S08101
Norgren: PM / 31081 (8x1)
AIRSUSTECH 8X1 Dữ liệu kỹ thuật
❶Nut / hạt mù
Răng vít (đai ốc) tấm trên: 2XM8x1.25
Khoảng cách tâm vít của tấm nắp trên: 70 mm
Vít (đai ốc) răng của tấm nắp dưới: 2XM8x1.25
Khoảng cách tâm vít của tấm nắp dưới: 70 mm
❷Lỗ không khí / đầu vào không khí / phụ kiện không khí
Lỗ khí / đầu vào không khí: 3 / 4-18NPTF
Khoảng cách tâm vít giữa lỗ khí và đai ốc: 35 mm
❸ Tấm phủ
Đường kính tấm trên: 135 mm
Đường kính của nắp đáy: 135 mm
Ống thổi cao su chuông
Đường kính tối đa của ống thổi cao su: 215 mm
Đường kính tự nhiên của ống thổi cao su: 190 mm
Hành trình làm việc: tối thiểu 50 mm đến tối đa 115 mm
Chiều cao tối đa: 115 mm
Chiều cao tối thiểu: 50 mm
Chiều cao hành trình: 90mm
❺ Khối đệm / khối đệm
Không có khối đệm
❻ Vòng đai / Vòng đai
Với vòng đai: không phải vòng đai
Bản vẽ của ống thổi cao su: 8X1
DUNLOP Pháp PHẦN SỐ. | ||
D14B42 | SP 2008 | SP 543 |
D14B47 | SP 2022 | 97619 97619 14 1/2 X 16 X 1 D10B01 D10S02 D10S04 D10U01 D11B37 D11B42 D11S02 D11S02 D11S03 D11U44 D11U47 D11U48 D12B01 D12B01 D12B15 D12B16 D12B18 D12B18 D12B19 D12B22 D12B23 D12B24 D12B26 D12B29 D12B30 D12B33 D12S02 D12S02 D12S03 D12S05 D12T10 D12T11 D12U04 D13A02 D13B03 D13B03 D13B18 D13B19 D13B20 D13B22 D13B25 D13B26 D13B31 D13B32 D13B34 D13B36 D13B42 D13B45 D13S02 D13U40 |
D14B49 | SP 2334 | |
D14B51 | SP 2441 | |
D14B51 | SP 253 | |
D14U37 | SP 253 | |
SP 1129 | SP 255 | |
SP 1218 | SP 256 | |
SP 1368 | SP 257 | |
SP 1457 | SP 258 | |
SP 1482 | SP 2623 | |
SP 1538 | SP 2782 | |
SP 1539 | SP 2861 | |
SP 1542 | SP 2863 | |
SP 1637 | SP 2895 | |
SP 1640 | SP 2910 | |
SP 1643 | SP 2913 | |
SP 1988 | SP 2917 |