W01-358-7011 Túi khí Firestone 3/4 Đầu nối khí NPT cho thiết bị tự điều chỉnh

Mô tả sản phẩm

W01-358-7011 Túi khí Firestone 3/4 Đầu nối khí NPT cho THIẾT BỊ TỰ BÁO

Mô tả sản phẩm AIRSUSTECH 1B7011:

Bộ giảm xóc lò xo không khí AIRSUSTECH 1B7011 Replace W01-358-7011 Túi khí Firestone chỉ có thể đẩy ống thổi về phía phôi, nếu không nó phải được trang bị bộ hạn chế hành trình ở cuối hành trình, nếu không ống thổi sẽ bị quá tải

• Để ép bộ giảm xóc lò xo khí AIRSUSTECH 1B7011 Thay Túi khí Firestone W01-358-7011 đến độ cao tối thiểu, cần phải có lực phục hồi.Thông thường, điều này đạt được bằng cách áp dụng một tải

• Toàn bộ bề mặt chịu lực của tấm trên và tấm dưới của bộ giảm xóc lò xo không khí AIRSUSTECH 1B7011 Replace W01-358-7011 Túi khí Firestone phải được sử dụng để hấp thụ lực

• Trước khi tháo bộ giảm xóc lò xo khí AIRSUSTECH 1B7011 Thay túi khí Firestone W01-358-7011, không khí bên trong phải được thoát ra để tránh tai nạn và thương tích cá nhân.

• Trong quá trình hoạt động, bộ giảm xóc lò xo không khí bằng cao su AIRSUSTECH 1B7011 Thay thế W01-358-7011 Túi khí Firestone không được tiếp xúc với các bộ phận khác

Nhà sản xuất thiết bị gốc OEM AIRSUSTECH 1B7011:

AIRSUSTECH Một phần số: 1B7011

Số đặt hàng Firestone: W01-358-7011 /

Số đặt hàng Firestone: WO13587011 /

Số đặt hàng Firestone: WO1-358-7011 /

Số đặt hàng Firestone: W013587011 /

Số đặt hàng Firestone: W01 358 7008

Số phần Firestone: W01-358-7011 /

Firestone một phần số: WO13587011 /

Số phần Firestone: WO1-358-7011 /

Firestone một phần số: W013587011 /

Firestone một phần số: W01 358 7008

Số ống thổi Firestone: 19

Contitech Một phần số:FS 330-11 CI 3/4 NPT OS

Contitech Một phần số:FS330-11 CI 3/4 NPT OS

Contitech Một phần số:FS 330-11CI 3/4 NPT OS

Contitech Một phần số:FS 330-11 CI 3/4 NPT

Contitech Một phần số:FS330-11 CI 3/4 NPT

Contitech Một phần số:FS 330-11CI 3/4 NPT

Goodyear một phần số: 1B12-300 /

Goodyear một phần số: 1B12 300 /

Goodyear một phần số: 1B12300 /

Goodyear một phần số: 1B12-313

Goodyear một phần số: 1B12 313

Goodyear một phần số: 1B12313

Goodyear Bellows Số: 578-91-3-301 /

Goodyear Bellows Số: 578 91 3 301 /

Goodyear Bellows Số: 578913301

Tam giác một phần số: 4474

Ống thổi tam giác Số: 6374

Holland (Neway) Số: 905-57-226

Đường kính tối đa @ 100 PSIG (inch)
12,9
Chiều cao tối đa (inch)
5.5
Hành trình tối đa (inch)
3.5
Chiều cao có thể sử dụng tối thiểu (inch)
2
Buộc ở hành trình 1 inch (lb) @ 80PSI
6720
Lực ở hành trình 3 inch (lbs) @ 80PSI
3730
Lực ở hành trình tối đa @ 80PSI (pound)
2630
Kiểu tham chiếu chéo chiều cao mở rộng (đóng cuối tương tự) số kiểu
19-.75
Vật liệu
Dòng tiêu chuẩn 2 lớp
Chi tiết giới hạn cuối
Loại tấm hạt
3
Trung tâm đai ốc mù (inch)
6.2
Độ lệch cổng của đường tâm đai ốc lỗ mù (inch)
2,88
Bộ cách ly không khí
Chiều cao thiết kế
5
Tải trọng (ở độ cao thiết kế): 40 psig (lbs)
1690
Tải trọng (ở độ cao thiết kế): 60 psig (lbs)
2640
Tải trọng (ở độ cao thiết kế): 80 psig (lbs)
3730
Tần số tự nhiên (@ 80 psig) (cpm)
168
Phần trăm cô lập ở tần số bắt buộc 400 CPM
78,6
Phần trăm cô lập ở tần số bắt buộc 800 CPM
95.4
Phần trăm cô lập ở tần số bắt buộc 1500 CPM
98,7

AIRSUSTECH 1B7011 có thể sử dụng cho THIẾT BỊ TỰ BÁO GIÁ

Ứng dụng của lò xo không khí trong thiết bị tự sắp xếp:

Cụm thiết bị tự căn chỉnh bao gồm một cơ cấu truyền động để gây ra quá trình dịch chuyển tiếp và dịch lùi.Cơ cấu truyền động bao gồm một động cơ và một trục vít có trục dọc, động cơ truyền động cho trục vít quay quanh trục dọc.Cụm bao gồm cụm đai ốc trục, Cụm đai ốc trục được điều chỉnh để di chuyển về cơ bản về phía trước và phía sau dọc theo một trục giống hoặc song song về cơ bản với trục dọc.Cụm đai ốc trục bao gồm: một giá đỡ được kết hợp hoạt động với một ống bên trong hoặc một ống bên ngoài để đáp ứng Hoạt động của động cơ gây ra sự dịch chuyển tới hoặc lùi của ống bên trong;và đai ốc, được lắp ráp trên giá đỡ và được điều chỉnh để quay trên trục về cơ bản nằm ngang với trục dọc.