 
|
Lò xo khí công nghiệp 6X1 ContiTech FS 76-7 DS CR Norgren M / 31061
Thông tin chi tiết sản phẩm:
| Nguồn gốc: | Trung Quốc |
| Hàng hiệu: | AIRSUSTECH |
| Số mô hình: | 6X1 |
Thanh toán:
| Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 3 mảnh |
|---|---|
| chi tiết đóng gói: | Hộp Carton mạnh hoặc theo yêu cầu của khách hàng |
| Thời gian giao hàng: | 3-8 ngày làm việc |
| Điều khoản thanh toán: | T / T, Western Union, paypal hoặc những người khác |
| Khả năng cung cấp: | 1000 chiếc / tuần |
|
Thông tin chi tiết |
|||
| Chứng nhận: | ISO/TS16949, ISO9001 | NW: | 1,95 kg |
|---|---|---|---|
| Sự bảo đảm: | Một năm | Khả năng áp lực: | 0,2-0,8 M PA |
| Đột quỵ: | 50 mm | Nhãn hiệu: | AIRSUSTECH hoặc trung lập |
| Gói vận chuyển: | Thùng carton | Sự chỉ rõ: | 16 * 16 * 12 cm |
| Gốc: | Quảng Đông, Trung Quốc | Mã HS: | 8708809000 |
| Hải cảng: | Hoàng Phố, Trung Quốc | Vật liệu: | Cao su và sắt |
| Chức vụ: | Trước và sau | OEM: | đúng |
| Kiểu: | Giảm chấn | ||
| Điểm nổi bật: | Lò xo không khí công nghiệp 6X1,Lò xo không khí công nghiệp M / 31061,Lò xo không khí công nghiệp Norgren |
||
Mô tả sản phẩm
Lò xo khí công nghiệp 6X1 ContiTech FS 76-7 DS CR Norgren M / 31061
AIRSUSTECH 6X 1 OEM chéo:
AIRSUSTECH 6X 1
Thay thế các lò xo không khí này (ống thổi khí)
Lục địa ContiTech: FS 76-7 1/2 M10
Continental ContiTech: FS 76-7 DS CR / FS76- -7DSCR
Continental ContiTech: FS 76-07 DS G1 / 2 CR
Continental ContiTech iRiXË: FS-7 1 FS76-71 FS767
Firestone #: W01-R58-4052 1 W01 R58 4052 1 W01R584052
Firestone: 6 "x1 / 6" x1 1 6x1
Dunlop FR: SP153
Dunlop UK (Pneuride): P1305 01 13 1 PNP305510113
Norgren: M / 31061 1 M 31061 1 M31061
Ống thổi Norgren: 6 "x1 / 6" x1 / 6x1
Thông số kỹ thuật lò xo không khí chuyển đổi đơn AIRSUSTECH 6X 1
KIỂU DÁNG 6 x 1 thép
SỐ BÓNG 1 lần
TỐI THIỂU.CHIỀU CAO (MM) 50 mm
TỐI ĐA.CHIỀU CAO (MM) 105 mm
TỐI ĐA.CHIỀU CAO LÀM VIỆC (MM) 100 mm
TỐI ĐA.CÔNG SUẤT TẢI (KN) 6 kN
KHÔNG GIAN LẮP ĐẶT (MM) 190 mm
TỐI ĐA.ĐƯỜNG KÍNH (MM) 162 mm
TRỌNG LƯỢNG (KG) 1,95 kg
KẾT NỐI KHÔNG KHÍ G 1/2 "
❶Nut / Blind Nut
Độ dài của Đai ốc: 1,5
Số vít tấm bìa trên: 4pcsXM10-1.5
Đáy nắp Tấm số vít: 4pcsXM6-1.5
❷ Lỗ khí / Đầu vào khí / Đầu nối khí
Lỗ khí / Đầu vào khí: 1/2 BSP
❸ Tấm bìa
Đường kính tấm bìa trên: 153mm
Đường kính tấm bìa dưới: 153mm
❹Rubber Bellows
Trong 0,7 M pa, Đường kính ống thổi cao su: 165 mm
Ống thổi cao su Chiều cao tự nhiên: 153 mm
❺ Khối đệm / Khối đệm
Không có khối đệm
❻ Vòng đai lưng / Vòng đai
Không có vành đai
Mô tả của AIRSUSTECH 6 X 1:
AIRSUSTECH 6 X 1 được sản xuất bởi nhà máy AIRSUSTECH.Túi khí cuộn đôi AIRSUSTECH 6 X 1 có thể thay thế hoàn toàn Túi khí Firestone W01-R58-4052;các thông số kỹ thuật của AIRSUSTECH 6 X 1 giống với Túi khí Firestone W01-R58-4052, chỉ ra rằng AIRSUSTECH 6 X 1 gas Lò xo cuộn không khí công nghiệp sẽ không sử dụng các bộ phận linh hoạt bên trong của các hạt đúc. Số ống thổi cao su là 25 và miếng dẻo được nối với phần cuối của giá đỡ bằng cách kẹp vật liệu giữa tấm trên và tấm dưới, sau đó điều chỉnh nó thành đường kính phù hợp.
Bản vẽ của Túi khí Firestone 6X 1; W01-R58-4052 6X1
Túi khí giảm xóc cao su là một loại nang cong được làm bằng cao su và dây mạng.
Cấu trúc cuối của túi khí giảm xóc cao su phức tạp hiện có có thể được chia thành ba loại theo chế độ kết nối: một là loại kết nối mặt bích cố định (loại G), và hai đầu của lò xo không khí có kích thước cạnh lớn nhất và bàng quang co quắp.Đường kính ngoài bằng nhau hoặc nhỏ hơn một chút.Sau khi khoan một số lỗ, sử dụng vòng mặt bích và tấm cuối để buộc chặt kết nối;loại còn lại là kiểu nối bích looper (kiểu H), kích thước hai đầu lò xo không khí lớn nhất so với bàng cong Đường kính ngoài nhỏ hơn nhiều, không cần khoan, vòng bích đặc biệt và thông thường. tấm cuối được sử dụng để thắt chặt kết nối;loại thứ ba là loại tự niêm phong (loại J).
Hai đầu của viên nang cần được liên kết với hai tấm thép để tạo thành buồng chứa khí nén.Bản thân cao su và cáp mạng không cung cấp khả năng chịu tải, mà được hoàn thiện bởi khí nén được bơm đầy vào viên nang.Số lượng túi phức tạp thường là 1 đến 3 túi phức tạp, nhưng nó cũng có thể được thiết kế và sản xuất để có 4 hoặc nhiều hơn 5 chỗ uốn cong tùy theo nhu cầu, và hai lò xo không khí cũng có thể được sử dụng chồng chất trong một số điều kiện nhất định.
Túi khí giảm chấn cao su còn được gọi theo công năng và đặc điểm của nó: cao su điều chỉnh hành trình khí, cao su cách ly rung động khí, hai tên sản phẩm.
Thành phần của phần tử lò xo không khí biến đổi công nghiệp có các khía cạnh sau
❶Nut / Blind Nut - Đồng thời là một bộ phận cố định của cụm Tấm bìa.Cung cấp một giải pháp thay thế cho hệ thống lắp đặt bu lông.Đó là khuyết tật bên trong tấm sắt
❷ Lỗ khí / Đầu vào không khí / Đầu nối không khí - Thường là 1/4 NPT cung cấp lối vào không khí cho ống thổi cao su.
❸ Tấm bìa - Cuộn tròn theo thiết kế ống thổi bền hơn và kiểm soát chất lượng lớn nhất trong nhà máy.Cho phép kiểm tra rò rỉ 100% trước khi xuất xưởng.
❹ Ống thổi khí nén - Ống thổi khí bao gồm bốn lớp vật liệu: một lớp bên trong, hai lớp vải gia cố bằng dây và một lớp vỏ.Cấu tạo của một loại cao su tự nhiên cung cấp - đặc tính chức năng 65F.
❺ Bumper block / Buffer block - Thiết bị bằng cao su đặc hoặc nhựa kỹ thuật được thiết kế để tránh hư hỏng nặng cho xe hoặc hệ thống treo trong trường hợp lò xo bị mất áp suất không khí đột ngột.
❻ Vòng đệm / Vòng đai - Vòng quấn bằng dây đúc để cung cấp độ ổn định bên của ống thổi lò xo loại phức tạp.
